08.09.2010Общество

Вот уже который день горожане обеспокоены вопросом - что за работы ведутся на Арбековском путепроводе и, главное, - как долго они продляться? Основная дорожная артерия, соединяющая центр города с самым большим спальным микрорайоном, сократилась на треть, а значит - транспорт начал двигаться по ней медленней.

Так бодро движение по Арбековскому путепроводу идет только в середине дня. В часы пик - утром и вечером - автомобили встают в пробке. Дорога лишилась по одной из полос с каждой стороны - ремонтные работы.

«Если кого-то волновала проблема о том, что в прошлом году ремонтировали мост, а сейчас опять ремонтируют, то поясню, что в прошлом году велись работы по дорожному покрытию, а сейчас - конструктивная часть моста, к дорожному покрытию это отношения не имеет», - пояснил заместитель начальника департамента ЖКХ города Пензы Денис Брюханков.

Прежде всего, предстоит заменить барьеры - по одному километру с каждой из шести сторон. За четверть века эксплуатации - последняя очередь путепровода была сдана аж в 1986 году - ограда пришла в полную негодность. Но сегодня ремонта требует не только ограда путепровода, но и его деформационные швы.

«Мост не делался 25 лет, и шов не то, чтобы негоден, он годен, мы его ремонтируем, мы его будем очищать от коррозии, грунтовать и поставим новую пластину», - уточнил мастер участка «Мостотряда №20» Евгений Вилков.

Работы много, а потому реконструкция Арбековского путепровода продлится до нового года. Ремонт можно закончить и быстрее - если полностью закрыть здесь движение, что для жителей самого густонаселенного района Пензы будет равно катастрофе. Потому принято решение - пусть подольше, зато без перекрытия арбековцам прямого пути к центру города или обратно. А в планах уже намечен следующий объект - после сдачи Арбековского путепровода начнут восстановление Сурского моста.

ремонтные работы, путепровод, МОСТ, общество, общество

Twitter
Livejournal

Facebook
ВКонтакте

МойМир
Яндекс.Закладки