Встали на правильный путь. Иссинская дорожная организация практически полностью обновила свой автопарк. С помощью этих машин доставляют щебень и асфальт туда, где сейчас идет ремонт. А в диспетчерской предприятия появилась программа, отслеживающая работу техники.
Иссинский район презентует свое предприятие участникам большого совещания дорожников региона. Там они подводят итоги своей работы за первое полугодие 2020. Сейчас полным ходом идет реконструкция Бакунинского моста, готовят к ремонту Бригадирский, уже появилось новое асфальтовое покрытие на одной из самых протяженных магистралей областного центра - Проспекте Строителей. Однако кое где все старания идут на смарку. Всему виной тяжелые фуры.
«Понятно, что сегодня нам нужно думать и проектировать дороги так, чтобы нагрузка на дорожное полотно выдерживала машины с прицепами, которые идут сегодня, к сожалению, разбивая дороги. Понятно, что можно настаивать и требовать, чтобы транспортники и сельхозпроизводители использовали другие средства с меньшей нагрузкой на ось. Мы работаем над этим», - сказал губернатор Пензенской области Иван Белозерцев.
Задачи на 2020-й поставлены масштабные, построить и привести в порядок должны почти 620 километров дорог. Сейчас план уже выполнен наполовину. Однако некоторые подрядчики работают не в полную силу.
«Мы не против, чтобы вы работали в других областях, но ответы: «Подождите, мы там в Ульяновской области закончим, и потом вернемся в Пензу»,- не годятся. В первую очередь должны выполнять у нас», - прокомментировал министр строительства и дорожного хозяйства Пензенской области Александр Гришаев.
Несмотря ни на какие сложности, все объекты должны быть сданы в срок. Приемка дорог, на которых сейчас идут работы, пройдет не позднее 30 сентября.
